Cutie de viteze este o parte importantă a aplicarea pe scară largă în transmisie mecanică. Atunci când o pereche de pinioane mesh, există în mod inevitabil un pitch de dinte, forma dintilor şi alte erori. În timpul funcţionării, se va produce un impact discretizare şi va produce un zgomot corespunzătoare la frecvenţa de ochiurilor uneltelor. Zgomot de frecare apare între feţele dinte din cauza alunecare relativă. Deoarece unelte sunt partea de bază a unităţii de cutie de viteze, reducerea zgomotului gear este necesar la zgomot de cutie de viteze de control. În general, cauzele de zgomot de sistem uneltele au în principal următoarele aspecte:
1. unelte de proiectare. Selecţie improprii parametru, coincidenţă prea mici, necorespunzătoare sau nu modificarea formei şi iraţionale viteze structura. Uneltele de procesare, bază secţiunea de eroare şi eroarea de profilul dintelui sunt prea mari, clearance-ul flanc este prea mare şi rugozitatea este prea mare.
2. uneltele de tren si cutia de viteze. Ansamblul este excentric, precizia contact este scăzut, paralelismul arborele este slabă, rigiditatea arborelui, poartă şi sprijinul este insuficient, precizia rotaţie poartă nu este mare şi decalajul nu este bun.
3. intrare cuplul în alte aspecte. Fluctuaţie de încărcare cuplului, vibraţii torsiune ale shafting, echilibru de transport cu motor şi alte perechi, etc.
