(1) În condiții normale, pentru reductoarele de viteze elicoidale care funcționează continuu pentru o lungă perioadă de timp, noul ulei trebuie înlocuit cu 5000 de ore de funcționare sau o dată pe an. Pentru reductoarele care au fost scoase din funcțiune pentru o lungă perioadă de timp, acestea ar trebui, de asemenea, să fie înlocuite cu ulei nou înainte de re-operare. Același ulei nu trebuie amestecat cu uleiuri de diferite grade. Uleiurile cu același grad, dar vâscozitate diferită sunt permise pentru a fi amestecate.
2. La schimbarea uleiului, așteptați până când reductorul de viteze călit s-a răcit și nu există nici un pericol de ardere, dar ar trebui să fie păstratîncă caldă, deoarece după răcirea completă, vâscozitatea uleiului va crește și va fi dificil să se scurgă uleiul. Notă: Întrerupeți alimentarea cu energie a transmisiei pentru a preveni pornirea accidentală.
3. În timpul lucrului, atunci când temperatura uleiului crește peste 80°C sau temperatura rezervorului de ulei depășește 100°C și zgomot anormal este găsit, nu mai utilizați-l, verifica cauza, scoateți vina, și înlocuiți uleiul de lubrifiere înainte de a continua să ruleze .
4. Utilizatorul ar trebui să aibă reguli și reglementări de utilizare și întreținere rezonabile. Funcționarea reductorului de viteze elicoidal și problemele constatate în timpul inspecției trebuie înregistrate cu atenție. Regulamentele de mai sus ar trebui să fie puse în aplicare cu strictețe.
