Probleme de reducere cauzate de uleiul de lubrifiere

Nov 25, 2020

Lăsaţi un mesaj

(1) Structura internă a reductorului nu este standardizată: în structura reductorului, deoarece placa de acoperire de deasupra orificiului de inspecție se deformează ușor după strângerea șurubului, deoarece este prea subțire, cauzând goluri și scurgeri de ulei. Turnarea nu este recoacută în timpul procesului de producție. Scurgerea uleiului se produce din cauza deformării și golurilor. De asemenea, poate, deoarece nu există canelură de întoarcere a uleiului pe cutie, atunci când se acumulează prea mult ulei pe capacul final al cutiei reductorului și suprafața structurală a îmbinării, diferența de presiune constituie vârful de ulei spre exterior din golul îmbinării.

(2) Scurgerea de ulei din cutie cauzează poluarea mediului: Factorii care au cauzat scurgerea de ulei în cutie includ deteriorarea garniturii de ulei, garnitura deteriorată, dopul de ulei slăbit sau marcajul de ulei deteriorat, sau poate exista prea mult ulei, nivel ridicat de ulei sau veziculele cauzate de mai multe porniri la rece, provocând o cantitate mare de scurgeri de ulei la dopul de aerisire și poluare severă a mediului.

(3) Temperatura excesivă a uleiului provoacă daune echipamentului: În timpul funcționării reductorului, temperatura reductorului crește rapid din cauza lipsei de ulei de lubrifiere sau a supraîncărcării echipamentului, ceea ce provoacă o deteriorare parțială a părților relevante ale reductorului. . Deoarece stresul intern al unor echipamente nu este eliminat, precizia reductorului va scădea din cauza deformării termice, iar unele echipamente vor fi deteriorate din cauza scăderii rezistenței materialului în condiții de temperatură ridicată. În plus, unele reductoare cu operații insensibile și pierderi severe de putere în timpul funcționării pot provoca blocarea părților de transmisie atunci când obiectele invadează, aparând o funcționare inegală sau o oscilație anormală.

(4) Oscilația și zgomotul provoacă poluarea mediului: După pornirea reductorului, angrenajul și rulmentul sunt uzate sau dispozitivul de transmisie nu este instalat bine, astfel încât mașina are scuturare evidentă. Din motive precum deteriorarea lagărului, uzura uneltelor, deteriorarea angrenajului sau blocarea, aparatul va scoate un sunet puternic și durabil. Apariția acestor probleme va provoca o poluare fonică severă.

(5) Angrenajele necorespunzătoare cauzează uzura suprafeței dinților: Datorită mediului de lucru dur al reductorului, filmul de ulei este greu să rămână între suprafețele de plasare, ceea ce duce la uzură, deformare etc. suprafața exterioară a arborelui angrenajului.


Trimite anchetă