Reductorul de viteze este echipamentul cheie al sistemului vertical de moară. Deoarece misiunea și condițiile de lucru ale reductorului de viteze sunt deosebit de proaste, acesta trebuie să fie acționat în condiții de șoc, vibrații și suprasarcină continuă, iar durata de viață necesită mai mult de 15 ani, iar cerințele de fiabilitate sunt deosebit de ridicate. Prin urmare, utilizarea morilor verticale prezintă cerințe mai ridicate pentru proiectarea și fabricarea reductoarelor de viteze.
Piesele reductoare de viteze sunt întotdeauna la temperatura camerei în timpul procesului de reparare, fără stres intern, fără deformare termică, fisuri, recoacere, înmuiere și fără efecte potențiale ale ruperii sau fisurii. Rezistență ridicată la lipire, fără vărsare, fără pete dure, finisaj de suprafață înaltă și duritate reglabilă. Potrivit pentru oțel cu emisii reduse de carbon și oțel aliat cu emisii scăzute de carbon, oțel de carbon mediu și oțel aliat de carbon mediu, oțel cu emisii ridicate de carbon și oțel aliat cu emisii ridicate de carbon, oțel aliat de înaltă rezistență, oțel inoxidabil, oțel turnat, fontă, cupru și aliaj de cupru, aliaj de aluminiu și aluminiu, aliaj de zinc și zinc, crom, nichel, oțel crom-nichel și materiale necunoscute pentru reparații.
Poziția de reparare este precisă și flexibilă, iar cantitatea de reparații poate fi controlată cu precizie. Acesta poate fi, de asemenea, reparat la fața locului, fără a fi demontat. După reparare, poziția poate fi restaurată cu precizie la dimensiune prin tehnologia de măcinare a uneltelor. Reductorul este folosit pentru a măcina cimentul, cărbunele și alte materiale industriale, ar fi construcțiile, industria chimică, ceramica etc. Ea are o serie de avantaje, ar fi dimensiuni mici, greutate redusă, suprafață mică, consum redus de energie, acordul de economisire a energiei a ajuns la mai mult de 30%, și durata de viață lungă.
