Piețele cutiilor de viteze din țară și din străinătate sunt relativ fragmentate, iar companiile de top au o cotă de piață de doar 5-6%. În prezent, 30% din industria internă a uneltelor industriale depinde de importuri, iar aceasta este în principal produse de vârf. Prin urmare, întreprinderile cu capacități independente de inovare vor putea să se dezvolte mai bine în domeniul înlocuirii importurilor. În trecut, majoritatea produselor de transport intern au fost furnizate industriei metalurgice, dar conform planului de extindere a capacității, produsele de transport intern vor intra în industria minieră, a energiei eoliene și a mașinilor grele. Intră pe piața high-end. Avantajele tehnice ale produselor de transport intern le permit să transfere produsele de la low-end la high-end. Produsele de transmisie internă au intrat cu succes pe piața cutiilor de viteze de mare putere și grele și au intrat, de asemenea, pe piața cutiei de viteze a energiei eoliene prin cooperarea cu unele institute naționale de cercetare a mașinilor. Aceste produse sunt de așteptat să devină noi motoare de creștere a profitului. Prețul de vânzare și marja brută de profit a cutiilor de viteze eoliene sunt mai mari decât produsele originale ale companiei. Din ianuarie până în septembrie 2008, profitul a crescut cu 107% de la an la an. Acest lucru se datorează în principal creșterii puternice a vânzărilor de cutii de viteze în industria mașinilor grele. Datorită creșterii substanțiale a costurilor materiilor prime, marja totală de profit brut a societății în primele nouă luni ale anului 2008 s-a redus cu aproximativ 3,5 puncte procentuale. Se preconizează că, în contextul creșterii prețurilor, al transferului treptat al produselor de calitate redusă la produsele high-end și al scăderii prețurilor oțelului și al altor materii prime, marjele brute de profit se vor redresa în viitor.
