1. Asigurarea calității asamblării
Unele instrumente speciale pot fi achiziționate sau făcute de unul singur. La demontarea și instalarea pieselor reductoare, încercați să evitați lovirea cu alte instrumente, ar fi ciocane; atunci când înlocuiți uneltele și uneltele de vierme, încercați să utilizați piese originale și să le înlocuiți în perechi; la asamblarea arborelui de ieșire, acordați atenție potrivirii toleranței; agent anti-lipire sau ulei de plumb roșu ar trebui să fie utilizate pentru a proteja arborele gol pentru a preveni uzura, rugina, sau murdăria pe zona de împerechere, care este dificil de dezasamblat în timpul întreținerii.
2. selectarea lubrifianților și aditivilor
Reductoarele de viteze helicale pentru viermi folosesc, în general, ulei de angrenaj 220#. Pentru reductoarele cu sarcini grele, porniri frecvente și medii de utilizare slabă, unii aditivi lubrifianti pot fi utilizați pentru a face uleiul de angrenaj să adere în continuare la suprafața angrenajului atunci când reductorul nu mai rulează , Pentru a forma o peliculă de protecție pentru a preveni sarcina grea, viteza redusă, cuplul mare și contactul direct între metale la pornire. Aditivii conțin regulator de inel de etanșare și agent anti-scurgere pentru a menține inelul de etanșare moale elastic și pentru a reduce în mod eficient scurgerile de ulei de lubrifiere.
3. selectarea amplasării de instalare a reductorului
În cazul în care locația permite, încercați să nu utilizați instalarea verticală. În instalarea verticală, cantitatea de ulei de lubrifiere adăugată este mult mai mare decât cea din instalarea orizontală, ceea ce poate provoca generarea de căldură și scurgeri de ulei ale reductorului.
Stabilirea unui sistem de întreținere a lubrifierii
Reductorul poate fi menținut în conformitate cu principiul "cinci fix" al lucrărilor de lubrifiere, astfel încât fiecare reductor să aibă o persoană responsabilă pentru inspecțiiregulale și se constată că creșterea temperaturii este evidentă, dacă temperatura depășește 40℃sau temperatura uleiului depășește 80℃, calitatea uleiului va scădea saudacă în sistem se găsesc mai multă pulbere de cupru și zgomot anormal, opriți imediat utilizarea acesteia, verificați și reparați la timp, depanați și înlocuiți lubrifiantul. La realimentare, acordați atenție cantității de ulei pentru a vă asigura că reductorul este lubrifiat corespunzător.
