Cât de multe știi despre reductorul de suprafață al dinților tari? Atunci când îl folosesc, voi introduce pe scurt motivul pentru fractura arborelui de vitezeS:
1.În ceea ce privește selecția materialului pentru arborele de transmisie al reductorului de suprafață călit, pentru arborele care transmite în principal putere, selectați oțelul dur și mai bine stins și călit în funcție de cuplul transmis și de dimensiunea corespunzătoare a jurnalului. Cu toate acestea, acesta poate fi cunoscut din metal analiza grafică că materialul arborelui pinion are o structură liberă și incluziuni super. Ca urmare, rezistența la impact este redusă, iar sub acțiunea unei sarcini variabile ridicate, fisura se propagă rapid, ducând la fractură.
2.În ceea ce privește proiectarea structurală, nu există aproape nici un file de tranziție la umărul arborelui după repararea surfacing, provocând concentrația de stres grave și fisuri oboseală sub stres îndoire, care este principalul motiv pentru fractura arborelui.
3. În ceea ce privește tratamentul termic, înainte de reparareapreCăldurăIngtratamentul nu se efectuează după este necesar, și există o diferență în structura din jurul zonei de sudare. Această diferență există într-o zonă îngustă și va produce stres intern ridicat. Datorită efectului acestui stres intern, fisurile au apărut imediat după transformarea fazei, care a dus în cele din urmă la fracturi. După ce arborele a fost reparat prin acoperire, tratamentul termic adecvat nu a fost luat. Stresul rezidual de sudură a fost relativ mare, ceea ce a redus rezistența alternativă la stres a arborelui. Odată ce a întâlnit vibrații, fisuri au fost ușor de generat. , Rezultând în rupere.
4. În ceea ce privește tehnologia de prelucrare, s-a testat că abaterea de prelucrare la jurnalul<160 is="" large,="" which="" makes="" the="" shaft="" and="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" relatively="" loose,="" causing="" the="" shaft="" and="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" to="" rotate="" relative="" to="" each="" other,="" that="" is,="" running="" the="" inner="" ring,="" which="" causes="" the="" inner="" ring="" of="" the="" bearing="" to="" be="" on="" the="" shaft.="" sliding="" causes="" shaft="" wear,="" which="" is="" another="" major="" factor="" leading="" to="" shaft="" wear="" and="">
5. În ceea ce privește sarcina portantă, se poate observa din analiza forței arborelui angrenajului că rulmentul angrenajului este supus unor momente de îndoire și cuplu relativ mari. Momentul de îndoire generează stres normal asupra arborelui și cuplul generează stres forfecare. Aceste tensiuni sunt în continuă schimbare în timpul funcționării arborelui și sunt simetrice. Stres alternativ ciclic și sarcină dinamică suplimentară în același timp, odată întâlnită cu vibrații, suprasarcină, pornire bruscă și frânare și impact multiplu de sarcină grea, arborele este predispus la fisuri și rupturi.
După înțelegerea motivelor pentru fractura arborelui de viteze al reductorului de viteze călit, cred că vă va oferi un ajutor mai mare în utilizarea viitoare, care este, de asemenea, mai favorabil pentru utilizarea noastră.
